这艘船的设计方案看起来非常唬人，装备了四面盾和12个导弹发射坑，排水量达到3000吨。越南人在岘港的秋河总公司造船厂开始了这项工程。8月10日上午，越共中央委员、国防部副部长范怀南上将亲自出席了这艘“多用途反潜护卫舰”的开工仪式。这是越南首次在本土建造排水量超过3000吨的水面主战舰艇。
越南此次高调宣布“国产化”，但仔细分析其技术和工业基础，事情并非如此简单。近年来，周边国家纷纷更新海军装备，缅甸的3500吨级“达隆王”号已经配备了相控阵雷达和垂直发射系统；菲律宾则从韩国引进了新型护卫舰；连柬埔寨也购置了新舰艇。相比之下，越南海军的主要力量仍然是从俄罗斯购买的“猎豹”级护卫舰和“闪电”级导弹快艇。这种情况下，越南海军感到极大的压力，迫切需要提升自身实力。再加上俄乌冲突导致俄制武器供应链中断，越南必须减少对俄罗斯的依赖，通过本土施工和关键零件贴牌的方式，既造出新舰艇又规避制裁风险。同时，越南海军希望从近岸作战向远洋编队转型。
然而，这艘船的“国产化”程度值得怀疑。首先，越南本土钢铁工业无法生产高强度军用特种钢和耐腐蚀铝合金，所有关键钢板和型材都需进口。所谓的“本土造船”实际上只是在越南工厂内进行组装和焊接，缺乏基础冶金能力。
再来看武器和电子系统。舰首的PT-762主炮是基于俄制AK-176改进的，增加了越南自己的电控模块。近防炮也是改进自AK-630，整合了国产光电跟踪仪。反舰导弹VCM-01由Viettel旗下的VTX公司研制，技术框架源自俄制Kh-35“天王星”，换上了本土组装的涡喷发动机和小雷达导引头，射程约为180公里。防空系统方面，推测使用的是陆军用的VRS-S55系列相控阵雷达，以及12单元的垂直发射系统。防空导弹可能是基于以色列“德比”技术集成的TLĐK系列，目标是将防空圈从10公里扩展到30公里以上。
然而，Viettel集团所谓的“本土研发”在核心元器件上仍然依赖西方技术转移和套件进口。相控阵雷达的核心芯片、T/R组件，导弹的高精度陀螺仪和导引头，越南军工都无法自主生产。这些关键技术严重依赖进口，Viettel主要负责外壳制造、系统总装和战术数据链适配。此外，将陆基雷达和导弹移植到海上的工程难度极大，涉及复杂的姿态控制、弹体适航及数据交联等高难技术，越南此前没有相关经验，可靠性存疑。
动力系统是另一个致命弱点。这艘船满载排水量接近3000吨，要达到27节以上的速度，必须配备大功率柴油机或燃气轮机。而越南完全不具备自研军用大功率发动机的能力，动力源仍需依赖德国MTU等国外供应商。一旦国际供应链出现问题，整个项目将面临停滞。
范怀南上将亲自出席开工仪式，显示了越南政府的决心，意在突破单纯采购模式，打造自主国防品牌。但从切钢板到武器系统集成，这艘3000吨级的“小盾”舰能否克服电子集成和动力瓶颈，按时服役，才是检验越南国防工业真实水平的关键。
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